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Bonjour Casper,

De mémoire il me semble avoir entendu parler de 10% max de vitesse en moins pour la pose d un antifouling …
Je dirais comme Jérôme enlève d abord l antifouling et refait des essai avec ton hélice actuelle avant d y toucher.
Et du coup même question tu es passé de 200cv yamaha a combien en verado ?

En tout joli bateau 

Ah! Si les régatiers savaient ça, ils n'en mettraient pas...

l'antifooling fait perdre de la vitesse/rendement c'est certain ...
mais ça depend surtout de l'état de l'antifouling actuel , de comment il a été fait ... si ça a été gratté/poncé propre à chaque fois d'une année sur l'autre et que l'etat de surface est bien lisse ça ne change pas la face du monde ... par contre si c'est fait à la va vite couche sur couche avec un état de suraface dégaulasse alors là par contre ...

Les antifoulings des bateaux de régates que j'ai vus de très près avaient pour la plupart une surface de carène aussi lisse que des fesses de bébé (sans boutons ni irritations)


Je n'ai pas tout compris, mais peut-être que certains d'entre nous seront intéressés.
Mimétisme de la peau de requin
La surface de la peau de requin a inspiré une famille de revêtements antisalissure : elle est en effet composée de plaques chevauchantes nanométriques et présente des crêtes parallèles qui empêchent efficacement les requins de s'encrasser même lorsqu'ils se déplacent lentement. Les qualités antisalissures des requins dépendent fortement de l'indice de rugosité d'ingénierie (IRI)8.


                                                              r.n
                                                    ERI  = -----
                                                              1-Փ
r
⋅




{\displaystyle ERI={r\cdot n \over 1-\phi }}
où r est le rapport de la rugosité Wenzel, n est le nombre d'éléments de surface distincts, et φ est la fraction surfacique des sommets des éléments de surface. Une surface complètement lisse aurait un IRI nul par exemple.

En utilisant cette équation, la quantité de spores par mm² peut être modélisée. Semblable à une peau de requin réelle, les motifs du Sharklet AF possède des microstructures en trois dimensions avec une IRI de 9,5 réduisant de 77 % la fixation des micro-salissures. D’autres surfaces rugueuses artificielles nanométriques, comme des colonnes circulaires de 2-um de diamètre (IRI = 5.0) ou des arêtes de 2-µm de large (IRI = 6.1) réduisent la fixation de salissures de 36 % et 31 %, respectivement. Une surface plus structurée, composée de colonnes circulaires de 2-µm de diamètre et de triangles équilatéraux de 10 µm de côté (IRI = 8,7) réduit la fixation des spores de 58 %9. Les angles de contact obtenus pour les surfaces hydrophobes sont directement liés à la surface des rugosités par l'équation Wenzel10.

Conclusions
Les revêtements antisalissures biomimétiques sont bénéfiques en raison de leur faible impact environnemental et de leur efficacité démontrée. Certaines propriétés d'un revêtement antisalissure biomimétique peuvent être prédites à partir des angles de contact issus de l'équation de Wenzel et de l'IRI. Les matériaux naturels tels que la peau de requin continuent d'inspirer les scientifiques pour améliorer les revêtements actuellement sur le marché.

COMPRENNE QUI POURRA!